1.4小结
（本文中的“搭便车者”一词的含义与一般的经济学中的定义略有不同，具体请参见1.1小节）
1.在大学中，很多情况下，我们的合作伙伴是可以自由选择的，尽管这只是一个有限的自由。
2.搭便车者是伙伴选择中第一要避免的人。
3.牛人是合作中要尽可能争取的对象，但牛人也不是多多益善的。
4.两个擅长同一领域的牛人有可能会在同一问题上意见相左，而这很可能会极大的影响合作的效率。
5.理论上，我们总是倾向于找最优的方法，但事实上，在很多情况下我们只是需要找到可行的方法。
6.合作的主题经常是通过“头脑风暴”确定的，而如果组员来自不同领域，可以发散的更充分，提出更多更优秀的备选方案。
7.如果连合作的大方向都找不到的话，那么就不用去做了。
8.如果组员无法选择，在相同领域的牛人如果装上了，那么在分配任务的时候，要使更适合这份具体任务的那位牛人负责整个这部分内容。
9.即使小组中不可不免的出现了搭便车者，对于这样的人，最好的合作方式是不让他参与合作。
10.我们做的每一件事都至少有两方面的意义，第一是解决现在面临的问题，第二是为以后积累经验，对于大学生来说，我想后者的意义会更大一些。
（未完待续）